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無料アップデット
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品質保証
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TPCB PTOE 試験シラバストピック:
| セクション | 比重 | 目標 |
|---|---|---|
| 交通制御施設 | 26% | - 工事区間および一時的な適用
|
| 交通工学調査 | 20% | - 交通工学調査の種類と適用
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| 幾何設計の運用上の効果 | 31% | - 道路利用者の特性と配慮
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| 社会的・環境的・制度的課題 | 15% | - 交通と土地利用計画
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| 交通安全 | 31% | - 道路安全の概念
|
| 交通運用分析 | 27% | - 道路および交差点の運用
|
TPCB Professional Traffic Operations Engineer Practice 認定 PTOE 試験問題：
問題 #1
On a freeway with posted speed limit of 65 mph (105 km/h), the 12 ft (3.6 m) wide left hand lane is to be closed for a construction project. How long of a taper should be used for this lane closure?
A. 780 feet
B. 900 feet
C. 650 feet
D. 850 feet
問題 #2
A traffic engineer calculates the present worth of a safety improvement costing $10,000 with annual benefits of $3,000 over 5 years at a 5% interest rate. What is the benefit-cost ratio?
A. 1.28
B. 1.56
C. 1.41
D. 1.15
問題 #3
For a horizontal curve on a road with a design speed of 65 mph, a superelevation rate of 8%, and a side friction factor of 0.12, what is the minimum radius per AASHTO?
A. 1,500 feet
B. 1,650 feet
C. 1,200 feet
D. 1,350 feet
問題 #4
In capacity analysis, what is the term for the maximum number of vehicles that can pass through an intersection in one hour under ideal conditions?
A. Saturation flow rate
B. Peak hour factor
C. Traffic density
D. Critical lane volume
問題 #5
The MUTCD requires that a "STOP HERE ON RED" sign be used when the stop line is offset from the intersection by more than:
A. 40 feet
B. 30 feet
C. 10 feet
D. 20 feet
解説：
| 問題 #1 正解： A | 問題 #2 正解： C | 問題 #3 正解： D | 問題 #4 正解： A | 問題 #5 正解： B |
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